華為電機(jī)+鴻蒙座艙+小米生態(tài)！廣汽豐田鉑智7發(fā)布

11月21日消息，在今天開(kāi)幕的2025廣州車展上，廣汽豐田D級(jí)純電轎車鉑智7正式發(fā)布并開(kāi)啟預(yù)訂，官方放言表示，新車目標(biāo)成為“20萬(wàn)級(jí)純電旗艦第一車”。


華為電機(jī)+鴻蒙座艙+小米生態(tài)！廣汽豐田鉑智7發(fā)布


鉑智7由豐田中國(guó)工程師團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)，最大的亮點(diǎn)在于集合了中國(guó)多家科技公司的賣點(diǎn)，其配備華為電驅(qū)、鴻蒙座艙，接入小米生態(tài)，應(yīng)用Momenta輔助駕駛方案。


華為電機(jī)+鴻蒙座艙+小米生態(tài)！廣汽豐田鉑智7發(fā)布


從官圖看，新車采用豐田家族式的前臉設(shè)計(jì)，C型貫穿式日行燈，下部分體式大燈與導(dǎo)流槽相連，車頂配有激光雷達(dá)，新能源氣質(zhì)顯著。


華為電機(jī)+鴻蒙座艙+小米生態(tài)！廣汽豐田鉑智7發(fā)布


該車定位于中大型轎車，長(zhǎng)寬高分別為5130/1965/1506mm，軸距為3020mm，空間勢(shì)必會(huì)成為優(yōu)勢(shì)之一。


華為電機(jī)+鴻蒙座艙+小米生態(tài)！廣汽豐田鉑智7發(fā)布


華為電機(jī)+鴻蒙座艙+小米生態(tài)！廣汽豐田鉑智7發(fā)布


側(cè)面來(lái)看，新車延續(xù)了動(dòng)感的溜背設(shè)計(jì)整體造型流線，并配備了半隱藏式的門(mén)把手，以最大程度的降低風(fēng)阻系數(shù)，尾部設(shè)計(jì)相當(dāng)動(dòng)感，擁有上翹的鴨翼擾流板，同時(shí)采用貫穿式尾燈樣式。


華為電機(jī)+鴻蒙座艙+小米生態(tài)！廣汽豐田鉑智7發(fā)布


內(nèi)飾一點(diǎn)兒也不“豐田”，采用全新的大尺寸懸浮中控屏、抬頭影像和儀表屏，中控臺(tái)下方加入了無(wú)線充電面板，它還將配備華為鴻蒙智能座艙，也是豐田首款搭載該系統(tǒng)的車型。


更讓人意外的是，它同時(shí)也是行業(yè)首批接入小米智能生態(tài)的車型，號(hào)稱尊重用戶的使用習(xí)慣，打造“一站式智能新生態(tài)”，鉑智7將成為華為、小米雙生態(tài)第一車。


華為電機(jī)+鴻蒙座艙+小米生態(tài)！廣汽豐田鉑智7發(fā)布


配置不俗，擁有人臉識(shí)別、HUD抬頭顯示、座椅通風(fēng)/加熱/按摩、雅馬哈音響系統(tǒng)、后排手機(jī)無(wú)線充電，還擁有雙腔空懸+SDC減震器。


輔助駕駛部分，該車搭載Momenta方案，采用一體融合式的端到端大模型，支持城市與高速的高階輔助駕駛。


華為電機(jī)+鴻蒙座艙+小米生態(tài)！廣汽豐田鉑智7發(fā)布


申報(bào)信息顯示，該車采用華為Drive One電驅(qū)（后驅(qū)），最大功率207千瓦，最高車速180km/h，匹配中創(chuàng)新航磷酸鐵鋰電池。