中國(guó)豪車用戶平均年齡35歲：遠(yuǎn)低于歐美的55歲

11月8日消息，近日，林肯中國(guó)總裁賈鳴鏑接受采訪時(shí)表示，中國(guó)豪華車市場(chǎng)用戶的年輕化非常明顯。


這位高管表示，中國(guó)豪華車用戶平均年齡只有35歲，遠(yuǎn)低于歐美的55歲。所以在中國(guó)的豪華車市場(chǎng)必須關(guān)注到年輕一代的消費(fèi)者對(duì)于汽車、豪華包括價(jià)值的認(rèn)同和認(rèn)可。


隨著中國(guó)車企猛攻新能源車市場(chǎng)，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)豪車銷售也發(fā)生了巨變，我們以8月18日-24日周銷量數(shù)據(jù)來(lái)看的話，BBA（奔馳、寶馬、奧迪）延續(xù)強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，而問(wèn)界、蔚來(lái)等國(guó)產(chǎn)陣營(yíng)則展現(xiàn)出差異化競(jìng)爭(zhēng)力。其中，問(wèn)界的銷量已經(jīng)直逼BBA。


具體來(lái)說(shuō)，BBA陣營(yíng)中，奔馳以11150輛銷量居首，其百年歷史積淀與高端形象持續(xù)吸引消費(fèi)者；寶馬（11020輛）憑借操控性能等優(yōu)勢(shì)緊隨其后；奧迪（10310輛）則以科技感與豪華感平衡定位穩(wěn)固市場(chǎng)。


鴻蒙智行旗下問(wèn)界以9770輛成績(jī)位列第四，與奧迪差距不足600輛。作為新興智能汽車品牌，其聚焦智能科技應(yīng)用（如鴻蒙座艙、輔助駕駛）的策略顯著提振市場(chǎng)認(rèn)可度。享界和尊界也榜上有名。