不止電車(chē)會(huì)起火 成都一蘭博基尼撞上綠化帶后自燃燒成空殼

11月7日消息，電動(dòng)車(chē)起火總能吸引到非常多的關(guān)注，實(shí)際上燃油車(chē)也會(huì)燒，即便上價(jià)值數(shù)百萬(wàn)的豪車(chē)。


昨日早上6時(shí)許，四川成都北三環(huán)四段發(fā)生一起蘭博基尼超跑交通事故，導(dǎo)致該路段擁堵約一小時(shí)。


有目擊網(wǎng)友表示，起火的蘭博基尼超跑先與其他車(chē)輛發(fā)生擦刮，隨后失控撞上綠化帶中的一棵樹(shù)，而后車(chē)頭受損后迅速冒煙起火。


好在車(chē)內(nèi)人員在事故后并未被困，及時(shí)撤離，然而這臺(tái)蘭博基尼車(chē)身嚴(yán)重?zé)龤�，幾乎只剩�?chē)架，沒(méi)有任何維修的可能，目前事故原因正在調(diào)查中。


類(lèi)似的案例此前已有發(fā)生，據(jù)業(yè)內(nèi)人士科普，蘭博基尼這類(lèi)超跑碰撞后易起火，原因大概有三點(diǎn)：


油路受損：碰撞導(dǎo)致油箱或油管破裂，燃油泄漏接觸高溫部件 (排氣管溫度可達(dá)數(shù)百度) 或電火花，瞬間引燃。


電路短路：撞擊使線路移位、絕緣層破壞，正負(fù)極接觸產(chǎn)生短路火花


特殊設(shè)計(jì)：后置引擎設(shè)計(jì)散熱不佳，加上碳纖維車(chē)身使用的環(huán)氧樹(shù)脂膠水耐熱性差 (僅200℃)，火勢(shì)易迅速蔓延。


還是要提醒大家，超跑后置引擎布局導(dǎo)致重心偏后，操控特性與普通車(chē)輛差異大，加上排量大、馬力強(qiáng)，在急加速時(shí)容易甩尾失控，建議非專(zhuān)業(yè)駕駛者謹(jǐn)慎使用。