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          比亞迪讓豐田坐不住了!豐田決定大改電動(dòng)車戰(zhàn)略

           快科技  匿名 行業(yè)快報(bào) 2025/7/4 1  

          7月4日消息,比亞迪的強(qiáng)大實(shí)力和果斷決策讓豐田感到震驚,讓豐田不得不重新審視并積極調(diào)整其電動(dòng)汽車發(fā)展戰(zhàn)略。


          據(jù)汽車媒體InsideEV報(bào)道,在與比亞迪合作開發(fā)bZ3電動(dòng)轎車的過程中,豐田深刻認(rèn)識(shí)到比亞迪在研發(fā)速度和工程文化上的巨大優(yōu)勢(shì)。


          比亞迪讓豐田坐不住了!豐田決定大改電動(dòng)車戰(zhàn)略


          長(zhǎng)期以來,豐田對(duì)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型持謹(jǐn)慎態(tài)度,然而與比亞迪的合作項(xiàng)目成為其戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變的催化劑。


          在中國(guó),電動(dòng)汽車的開發(fā)周期已大幅縮短至兩年,這種快速迭代的模式更接近于硅谷的科技公司,而非傳統(tǒng)的汽車制造商。


          新車型的推出頻率堪比智能手機(jī)或筆記本電腦的升級(jí)頻率,這讓包括豐田在內(nèi)的傳統(tǒng)汽車巨頭倍感壓力。


          豐田一直以謹(jǐn)慎更新和高可靠性著稱,其車輛能夠行駛數(shù)十萬英里而不出重大故障。


          相比之下,比亞迪采用快速試錯(cuò)和學(xué)習(xí)的哲學(xué),更多依賴模擬和人工智能技術(shù),而非傳統(tǒng)的實(shí)際測(cè)試。


          這種創(chuàng)新模式使得比亞迪能夠在開發(fā)后期仍敢于進(jìn)行重大設(shè)計(jì)變更,而豐田對(duì)此感到驚訝。


          比亞迪不僅打破了傳統(tǒng)規(guī)則,還迫使豐田必須加快步伐,以應(yīng)對(duì)來自中國(guó)的超高速發(fā)展周期。


          如今,豐田終于坐不住了,決定對(duì)電動(dòng)汽車戰(zhàn)略進(jìn)行重大改革,以更好地適應(yīng)市場(chǎng)的快速變化
          專題報(bào)道:新能源

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