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          奇瑞安全之夜硬核炸場(chǎng)

           大河報(bào)  祁驛 行業(yè)快報(bào) 2025/5/16  

          “安全不僅是技術(shù)活,更是良心活。”在奇瑞汽車安全之夜的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),董事長尹同躍的這句話引發(fā)全場(chǎng)共鳴。作為奇瑞的核心價(jià)值觀,安全被視作不可逾越的“生命線”。








          據(jù)尹同躍介紹,奇瑞的安全體系從三個(gè)維度構(gòu)建


          設(shè)計(jì)前置:在IPD(集成產(chǎn)品開發(fā))流程中,奇瑞設(shè)置了多個(gè)“安全門”,確保任何安全隱患都無法“帶條件通過”。其安全標(biāo)準(zhǔn)不僅完全覆蓋工信部要求,更在多項(xiàng)指標(biāo)上超越國標(biāo)。
          冗余保護(hù):奇瑞通過“過頭驗(yàn)證”將潛在風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)化為多重保護(hù)。例如,電池管理系統(tǒng)采用10重安全設(shè)計(jì),全維防護(hù)覆蓋碰撞、高溫、浸水等極端場(chǎng)景。尹同躍強(qiáng)調(diào),這種看似“浪費(fèi)”的設(shè)計(jì),實(shí)則是對(duì)用戶生命安全的極致負(fù)責(zé)。
          極限測(cè)試:奇瑞每年在碰撞實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行超1500臺(tái)整車測(cè)試,覆蓋67種以上全球碰撞場(chǎng)景。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),“一車雙撞”極限測(cè)試、十年經(jīng)典老車碰撞復(fù)現(xiàn)等項(xiàng)目,直觀展現(xiàn)了車型的抗損能力。
          奇瑞安全之夜的舉辦地——蕪湖碰撞安全試驗(yàn)室,堪稱中國車企的“安全堡壘”。據(jù)奇瑞副總裁李學(xué)用介紹,該實(shí)驗(yàn)室自2000年成立安全實(shí)驗(yàn)中心起,累計(jì)投入超20億元,2010年建成時(shí)即為亞洲最大。占地3.2萬平米的試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi),不僅能模擬全球所有國家的碰撞法規(guī),還能通過AI算法預(yù)判事故場(chǎng)景,為車輛安全提供數(shù)據(jù)支撐。










          “我們不是被動(dòng)應(yīng)對(duì)測(cè)試,而是主動(dòng)創(chuàng)造測(cè)試!崩顚W(xué)用舉例稱,風(fēng)云A9L的“鐵人三項(xiàng)”魔鬼測(cè)試、星紀(jì)元ES與風(fēng)云A9L的雙車對(duì)碰,均突破常規(guī)測(cè)試框架,直擊用戶痛點(diǎn);顒(dòng)現(xiàn)場(chǎng),一輛2013年生產(chǎn)的奇瑞老車在碰撞后仍能保持乘員艙完整,令觀眾驚嘆“安全標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)”。


          奇瑞的安全技術(shù)不僅服務(wù)于國內(nèi)市場(chǎng),更在國際舞臺(tái)頻頻“出圈”。目前,奇瑞已在全球范圍內(nèi)斬獲41款五星安全認(rèn)證車型,成為中國品牌中獲得五星NCAP認(rèn)證最多的車企。尹同躍直言:“我們的目標(biāo)是讓五星安全成為全球?qū)χ袊嚨恼J(rèn)知!
          這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),離不開奇瑞對(duì)“全維安全”的深度布局:


          電池安全:鎖子甲電池結(jié)構(gòu)通過遠(yuǎn)超國標(biāo)的測(cè)試,碰撞2ms內(nèi)自動(dòng)斷高壓電,并實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)健康監(jiān)控。
          智能安全:獵鷹輔助駕駛大模型結(jié)合億萬級(jí)數(shù)字場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)智能感知與精準(zhǔn)控制。
          健康安全:車內(nèi)采用“雙純凈”理念,零甲醛、零異味,甚至加入天然抑菌技術(shù),24小時(shí)防菌率高達(dá)99%。
          信息安全:量子通訊加密技術(shù)保障數(shù)據(jù)傳輸0破解率,構(gòu)建“隱形護(hù)盾”。
          安全之夜不僅是技術(shù)展示,更是奇瑞對(duì)社會(huì)責(zé)任的踐行;顒(dòng)當(dāng)天,“奇瑞守護(hù)者安全俱樂部”正式啟航,首批AED設(shè)備隨車輪流動(dòng),計(jì)劃在未來成為“流動(dòng)的生命燈塔”。尹同躍表示,奇瑞希望聯(lián)合用戶、安全從業(yè)者及公益組織,通過“安全駕訓(xùn)營”“AED黃金四分鐘聯(lián)盟”等項(xiàng)目,將安全知識(shí)轉(zhuǎn)化為全民守護(hù)力。










          “每一條生命都必須敬畏。”這句話貫穿了整個(gè)安全之夜。從碰撞實(shí)驗(yàn)室的硬核數(shù)據(jù),到“守護(hù)者”智慧系統(tǒng)的軟性關(guān)懷,奇瑞正以技術(shù)為筆,書寫中國車企對(duì)安全的承諾。

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